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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Wissenschaftlicher Mitarbeiter

M.Sc. Samuel Brabender

E-Mail

samuel.brabendertu-dortmundde

Telefon

+49 231 755 5737

Büro

MB I, Raum 145

Symbolbild einer Person

Curriculum Vitae

Beruflicher Werdegang

seit 10/2024	Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Insitut für Mechanik, Technische Universität Dortmund
07/2022 - 07/2024	Wissenschaftlicher Hilfskraft, Insitut für Mechanik, Technische Universität Dortmund

Akademische Ausbildung

07/2024	Master of Science Degree (M. Sc.), Titel der Arbeit: ”Neural Network based parameter identification ap- proach for full field displacement data”
10/2022 - 07/2024	Master of Science (M. Sc.), Maschinenbau, Schwerpunkt Modellierung und Simulation in der Mechanik, Technische Universität Dortmund
06/2022	Bachelor of Science Degree (B. Sc.), Titel der Arbeit: "Implementierung eines neuronalen Netzwerkes als Geschichtssurrogat für eindimensionale Plastizität in der Datengetriebe- nen Mechanik"
10/2017 - 06/2022	Bachelor of Science (B. Sc.), Maschinenbau, Schwerpunkt Modellierung und Simulation in der Mechanik, Technische Universität Dortmund

Forschung

Entwicklung neuartiger Methoden für die Parameteridentifikation plastisch instabiler thermo-mechanisch gekoppelter Materialmodelle.

Forschungsinteressen

Inverse Probleme
Optimierung
Experimentelle Mechanik
Thermo-mechanische Kopplung
Plastische Instabilitäten
Künstliche Neuronale Netze

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